Σειριακός επιχειρηματίας Elon Musk φιλοξένησε ένα Reddit Ρώτα με οτιδήποτε το Σάββατο, απαντώντας σε ερωτήσεις σχετικά με τα σχέδιά του για την ώθηση του SpaceX στον Άρη και το Διαπλανητικό Σύστημα Μεταφορών.
Ο Musk, ο οποίος είναι επίσης ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Tesla, της Boring Company, και Η Neuralink, απάντησε σε ερωτήσεις που σχετίζονται στενά με το Διεθνές Αστροναυτικό Συνέδριο . Στην εκδήλωση, ο Musk συζήτησε να βάλει όλους τους πόρους του SpaceX σε αυτό που αποκαλεί «BFR» (Big [expletive] Rocket) και επέδειξε την ιδέα του για τον αποικισμό του Άρη.
Άρης: Τι να περιμένεις
Ένας χρήστης ρώτησε αν το SpaceX θα εκτελούσε δοκιμές hop με το BFR, θα φτιάχνει νέες εγκαταστάσεις και θα δοκιμάζει το προωθητικό από το μέχρι το 2022, στο οποίο ο επιχειρηματίας απάντησε: «Ναι, ναι και ναι»
Αρκετοί χρήστες ρώτησαν για τα σχέδια του Musk για τον αποικισμό του Άρη, αλλά οι σύντομες απαντήσεις του δεν παρείχαν μεγάλη σαφήνεια. Για παράδειγμα, ήταν ασαφής στις απαντήσεις του σχετικά με την προσθήκη περισσότερων δορυφόρων στον Άρη και πού θα βρίσκονταν οι βάσεις προσγείωσης στον πλανήτη. Ο στόχος, είπε, είναι να «φτάσουμε εκεί και να διασφαλίσουμε ότι υπάρχει η βασική υποδομή για την παραγωγή και την επιβίωση των προωθητικών.» Ο Musk είπε επίσης ότι η βιομηχανία «θα πρέπει να οικοδομηθεί στον Άρη από πολλές άλλες εταιρείες και εκατομμύρια ανθρώπους».
Διαπλανητικό σύστημα μεταφορών
Το ITS ήταν το επίκεντρο της συνεδρίας AMA. Πολλοί χρήστες ρώτησαν για το σχεδιασμό των οχημάτων που θα χρησιμοποιηθούν για να ταξιδέψουν μεταξύ της Γης και του Άρη. Ο Musk συζήτησε την αλλαγή του σχεδιασμού σε πιο κυλινδρικό σχήμα για να πάρει την «καλύτερη αναλογία μάζας» και τη λειτουργία των φτερών του μηχανήματος.
Τέλος, όταν ρωτήθηκε για την απειλή της ακτινοβολίας για τους αστροναύτες, ο Musk έγραψε ότι «η ζημιά στην ακτινοβολία περιβάλλοντος δεν είναι σημαντική για τους χρόνους διέλευσης». Ακολούθησε προσθέτοντας ότι ο Buzz Aldrin, που ήταν το δεύτερο άτομο που περπατούσε στο φεγγάρι, είναι 87 ετών - υπονοώντας ότι το ταξίδι του δεν είχε καμία μόνιμη ζημιά.