Η σειρά ήταν τεράστια επιτυχία, και μάλιστα είχε μια spin off σειρά, έτσι που πολλοί αναρωτήθηκαν γιατί ο Edd επέλεξε να μην επιστρέψει για την 14η σεζόν.
Δείτε αυτήν την ανάρτηση στο InstagramΜια ανάρτηση που κοινοποιήθηκε από Edd China (@theeddchina) στις 2 Απριλίου 2020 στις 5:56 π.μ. PDT
Λοιπόν, φαίνεται ότι οι νέοι παραγωγοί, το Velocity, ήθελαν να κάνουν κάποιες μεγάλες αλλαγές στο προγραμματιστικό περιεχόμενο της εκπομπής για να μειώσουν τα έξοδα παραγωγής, κάτι που δεν άρεσε καθόλου στον Edd. Αυτός είπε , Δυστυχώς, στην πρώτη προσπάθεια του Velocity για την παραγωγή της εκπομπής, βρήκαν τους αντιπροσώπους Wheeler πολύ δύσκολο να κάνουν, τουλάχιστον στην τρέχουσα μορφή της.
Ο Edd θέλει να έχει λεπτομερή κάλυψη για το πώς επισκευάζει ένα αυτοκίνητο, κερδίζοντας έτσι περισσότερους θαυμαστές καθώς η παράσταση είναι πιστή στην ιδέα Do-It-Yourself (DYI), η οποία ήταν πρωταρχικής σημασίας από την πρώτη μέρα.
Δεν του αρέσει οι παραγωγοί να επιμελούνται αυτό που πραγματικά κάνουν στο εργαστήριο και ένιωσε ότι υπονόμευε τη δουλειά του καθώς και την ακεραιότητά του. Τα τελευταία του λόγια ήταν, …άρα κατέληξα στο συμπέρασμα ότι η μόνη μου επιλογή είναι να αφήσω το Velocity να συνεχίσει μαζί του, χωρίς εμένα. Ήταν μια ευθεία εξήγηση χωρίς το συνηθισμένο δράμα ή σκάνδαλο που σχετίζεται με την παραίτηση ή τον τερματισμό του κύριου σταρ της σειράς, ήταν μια αποδεκτή εξήγηση. Χωρίς άσχημες δονήσεις, σωστά;
jpg
Η εκπομπή αποφάσισε να πάρει έναν άλλο κατασκευαστή αυτοκινήτων, τον Ant Anstead, ως αντικαταστάτη του. Ο Edd από την άλλη φαίνεται να τα καταφέρνει υπέροχα μόνος του, δημιουργώντας περιεχόμενο και δημοσιεύοντας βίντεο στο YouTube με πάνω από 19 εκατομμύρια συνολικές προβολές.
Φαινόταν ότι όλοι έχουν προχωρήσει από αυτό μέχρι που ο Edd άκουσε από τον Mike ότι είχε δεχτεί απειλές για τη ζωή του στο Διαδίκτυο και το χειρότερο είναι ότι η κατάχρηση του Διαδικτύου δεν περιοριζόταν σε αυτόν αλλά και σε ολόκληρη την οικογένειά του.
Προφανώς, οι θαυμαστές δεν έχουν προχωρήσει ακόμα και έστρεψαν την οργή τους στον Mike για την άρνηση του Edd να συμμετάσχει στο πλήρωμα για την 14η σεζόν. Μερικοί θαυμαστές πίστευαν ότι ο Mike έπρεπε να είχε απορρίψει την αναθεώρηση του περιεχομένου του προγράμματος. Οι δυο τους μπορεί να μην βλέπουν κατάματα για τις αλλαγές παραγωγής, αλλά ο Edd δεν το βρήκε θανάσιμες απειλές ψύχραιμος και προέτρεψε τους οπαδούς να υποστηρίξουν και τις δύο αποφάσεις τους. Ο Edd αναφέρθηκε περαιτέρω σε αυτό το θέμα λέγοντας: Είναι το αγαπημένο μου πρόσωπο αυτή τη στιγμή; Λοιπόν, μάλλον όχι. Και ξέρω σίγουρα ότι δεν είμαι δικός του. Αλλά δεν πειράζει που είμαστε και οι δύο ενήλικες και θα ξεπεράσουμε τους εαυτούς μας. Θα το ξεπεράσουμε και θα είμαστε καλά.
Αν είναι σε καλή σχέση, γιατί οι οπαδοί να επιτεθούν στον Μάικ και την οικογένειά του; Φαίνεται λίγο περίεργο μέχρι να ξεθάψετε το προηγούμενο tweet του Mike που λέει, ο Edd έφυγε, δεν είπε, απλώς εγκατέλειψε την εκπομπή και μετά την έβαλε στα σκουπίδια μετά από 13 χρόνια… ποιος είναι ο προδότης; Διαγράφηκε αμέσως, αλλά οι σπασίκλες του Διαδικτύου είχαν ήδη στιγμιότυπο οθόνης του tweet. Ο Mike επίσης διέψευσε προηγουμένως τον ισχυρισμό του Edd ότι το Discovery Channel αποφάσισε να μειώσει το τμήμα εργαστηρίου της εκπομπής.
Είπε περαιτέρω κατά τη διάρκεια μια συνέντευξη σε μια έκθεση αυτοκινήτου στο Κονέκτικατ, όταν έκανε μερικά πολύ άσχημα πράγματα, σήμαινε ότι το κανάλι Discovery απλά δεν μπορούσε να συνεργαστεί μαζί του. Έτσι του έδωσαν την επιλογή να φύγει, και το πήρε. Αν και δεν είναι ποτέ καλό να ρίχνουμε απειλές θανάτου σε κανέναν, τουλάχιστον τώρα γνωρίζουμε γιατί ορισμένοι θαυμαστές ήταν τρελοί με το όλο θέμα.
Ο Edd China πήρε τον υψηλότερο δρόμο και κράτησε τη διαμάχη σε ένα ελάχιστο επίπεδο για να αποφύγει πιθανώς να εμπλακεί η οικογένειά του στο δράμα.
Μηχανικός, σχεδιαστής, εφευρέτης και τώρα συγγραφέας! Πως έγινε αυτό? Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που αποκαλύπτω το εξώφυλλό μου #GreaseJunkieBook https://t.co/VGg4DL5cup pic.twitter.com/YI7bQ9tVDy
— Edd China (@TheEddChina) 28 Ιανουαρίου 2019
Είναι παντρεμένος με την Imogen China και ο πεθερός του είναι ένας από τους γνωστούς σκηνοθέτες κασκαντέρ στο Χόλιγουντ. Ο Edd επικεντρώθηκε στην παραγωγή περιεχομένου αυτοκινήτου και στη δημοσίευσή του στο YouTube. Το πιλοτικό επεισόδιο του για την εκπομπή του στο YouTube Edd China's Garage Revivial, κέρδισε λίγο πάνω από τρία εκατομμύρια προβολές. Ωστόσο, αποφάσισε να επικεντρωθεί περισσότερο στη συγγραφή βιβλίων και η σκληρή έκδοση της αυτοβιογραφίας του, Grease Junkie: A Book of Moving Parts, κυκλοφόρησε τον Αύγουστο του 2019.
Έφτασε στην κορυφή των τσαρτ πωλήσεων βιβλίων στο Ηνωμένο Βασίλειο, έτσι η έκδοση με χαρτόδετο βιβλίο κυκλοφόρησε αργότερα.
Αυτήν την περίοδο εργάζεται για να σπάσει κάποια ρεκόρ ταχύτητας, καθώς μίλησε με κόσμο από το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες για να συζητήσουμε τις παραμέτρους. Θα κάνει το ίδιο πράγμα που έκανε με τον δημοφιλές Καναπέ του Casual Driving. Αυτός ο εκκεντρικός εφευρέτης αποφοίτησε με πτυχίο Μηχανικής και Σχεδιασμού Προϊόντων από το London South Bank University και αναμφίβολα θα συγκλόνιζε ξανά τον κόσμο οδηγώντας τα νέα του εξωφρενικά μηχανοκίνητα έπιπλα κατά μήκος του δρόμου ταχύτητας.