Το Boeing B-17, επίσης γνωστό ως το Flying Fortress, βοήθησε τους Συμμάχους να κερδίσουν τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, αλλά είχε ένα σχεδιαστικό ελάττωμα που κόστισε τη ζωή πολλών επιβατών και πληρώματος. Η αλλαγή της σκέψης που απαιτείται για την επίλυση αυτού του σφάλματος - από την εστίαση στο μηχάνημα έως την εστίαση στον άνθρωπο που το χρησιμοποιεί - ήταν το πρώτο βήμα προς την κατεύθυνση που οδήγησε στο iPhone και το iPad σήμερα.
Το B-17 βγήκε στην παραγωγή του πολέμου και πήγε από το σχεδιασμό σε ένα πραγματικό αεροπλάνο σε μόλις ένα χρόνο, για να κάνει μια πραγματική διαφορά στην πολεμική προσπάθεια, Cliff Kuang, συγγραφέας και ιδρυτικός συντάκτης του Γρήγορη εταιρεία Το Co.Design, εξηγεί σε ένα απόσπασμα από το βιβλίο του Φιλικό προς τον χρήστη στο Wired.com. Αλλά κάτι παράξενο συνέβαινε. Τα αεροπλάνα συνέτριψαν απροσδόκητα, συνήθως κατά τη διάρκεια μιας κανονικής προσγείωσης. Μέχρι το τέλος του πολέμου, υπήρξαν χιλιάδες τέτοιες συντριβές. Γενικά αποδίδονταν σε πιλοτικά λάθη - τελικά, ο πόλεμος απαιτούσε γρήγορη εκπαίδευση πολλών νέων πιλότων. Αλλά σε πολλές περιπτώσεις οι πιλότοι επέζησαν και δεν μπορούσαν να σκεφτούν κάτι που είχαν κάνει λάθος. Από την άλλη πλευρά, δεν υπήρχε καμία ένδειξη μηχανικής δυσλειτουργίας.
Τα ατυχήματα παρέμειναν ένα μυστήριο μέχρι τον πόλεμο, όταν οι ψυχολόγοι Paul Fitts και Alphonse Chapanis το κατάλαβαν τελικά - και η απάντηση ήταν ανόητα απλή. Το χειριστήριο που κατέβαλε το γρανάζι προσγείωσης και εκείνο που κατέβαλε τα πτερύγια φτερών φαινόταν πανομοιότυπο. Ήταν πάρα πολύ εύκολο για έναν πιλότο, ειδικά τη νύχτα, να φτάσει στον έλεγχο των εργαλείων προσγείωσης και να πιάσει ένα πτερύγιο πτερυγίου. Αν συνέβαινε αυτό, αντί να βάλει τους τροχούς του αεροπλάνου για ασφαλή προσγείωση, θα επιβραδύνει το αεροπλάνο και θα το οδηγήσει στο έδαφος. Αντί για πιλοτικό σφάλμα, ο Chapanis το ονόμασε «σφάλμα σχεδιαστή» - την πρώτη φορά που κάποιος χρησιμοποίησε αυτόν τον όρο. Ο Chapanis πρωτοστάτησε στον τομέα της κωδικοποίησης σχήματος δημιουργώντας ένα σύστημα μοχλών και κομβίων για αεροπλάνα στα οποία κάθε χειριστής είχε διαφορετικό σχήμα, καθιστώντας πολύ πιο δύσκολο να κάνει λάθος κανένα από αυτά για κάτι άλλο. Θεωρείται ένας από τους δημιουργούς του εργονομικού τομέα.
Διδάξτε υπολογιστές για τους ανθρώπους.
Αυτός ο επανασχεδιασμός B-17 ήταν η πρώτη φορά που συνειδητοποιήθηκε σε οποιονδήποτε ότι θα έπρεπε να σχεδιάσουμε μηχανές για να φιλοξενήσουμε την ανθρώπινη συμπεριφορά αντί να επανεκπαιδεύσουμε την ανθρώπινη συμπεριφορά ώστε να ταιριάζει σε μηχανές. Αλλά σίγουρα δεν ήταν το τελευταίο. Στη δεκαετία του 1980, αυτή η ιδέα ήρθε στη βιομηχανία υπολογιστών. Μέχρι τότε, στο πεδίο των υπολογιστών κυριαρχούσαν οι κωδικοποιητές που είχαν μάθει τη δουλειά τους τροφοδοτώντας στοίβες καρτών σε δίσκους mainframe για να μεταφέρουν τις οδηγίες τους. Στη συνέχεια, ο Steve Jobs και η Apple ήρθαν για να υποστηρίξουν τις πιο θεμελιώδεις υποθέσεις τους. Όπως το έθεσε μια από τις πρώτες διαφημίσεις για το Mac, «Δεδομένου ότι οι υπολογιστές είναι τόσο έξυπνοι, δεν θα ήταν λογικό να διδάσκεις υπολογιστές για ανθρώπους, αντί να διδάσκεις ανθρώπους για υπολογιστές;»
Η Apple ιδρύθηκε από τον Steve Jobs και τον Steve Wozniak, φυσικά, αλλά ήταν Η ιδιαίτερη ιδιοφυΐα του Jobs για να δείτε το ρόλο που έπρεπε να παίξει ο σχεδιασμός και η εμπειρία χρήστη σε υπολογιστές (και αργότερα σε συσκευές αναπαραγωγής μουσικής, smartphone και tablet). Πριν η Apple διαδόσει το γραφικό περιβάλλον χρήστη με το ποντίκι, το πρώτο πράγμα που όποιος ήθελε να χρησιμοποιήσει έναν υπολογιστή έπρεπε να κάνει ήταν να αφιερώσει λίγο χρόνο για να μάθει τη γλώσσα του.
Αυτές τις μέρες, η τεχνολογία μας μελετά περισσότερο από το αντίστροφο, το οποίο Ο Kuang βρίσκει ενοχλητικό. Είναι μια τάση που οδηγεί στην λήψη αποφάσεων από την τεχνολογία, για παράδειγμα όταν το Facebook γεμίζει τις ειδήσεις σας μόνο με στοιχεία που πιστεύει ότι θέλετε να δείτε. Συμφωνώ ότι είναι κακό όταν η τεχνολογία επιλέγει για εσάς, αλλά δεν συμφωνώ με τον Kuang ότι είναι μια λογική ανάπτυξη της ιδέας της φιλικότητας προς τον χρήστη. Υπάρχει μια διάκριση μεταξύ, ας πούμε, αυτόματης διόρθωσης που προσπαθεί να μαντέψει τι σκοπεύατε με βάση αυτό που πληκτρολογήσατε και της νέας λειτουργίας του Gmail που προσπαθεί πραγματικά να σας βοηθήσει να γράψετε το email σας μαντεύοντας τι θέλετε να πείτε.
Αλλά ανεξάρτητα από το ποιον από εμάς συμφωνείτε, την επόμενη φορά που θα ζητήσετε από τη Siri να βρει ώρες ταινίας ή να σας πει τον καιρό, θυμηθείτε ότι όχι μόνο έχετε τον Steve Jobs να ευχαριστήσει, αλλά και τον Paul Fitts, τον Alphonse Chapanis και το Boeing B -17.